摘要:阐述了飞机结构健康监测的概念和基本组成部分，从监测结构和监测量方面梳理了常见的监测对象；评述了近期结构健康监测数据处理的典型研究成果，主要包括数据采集和预处理、数据分析两个方面，可以看到智能计算的思想和方法越来越多地应用在其中；展望了飞机结构健康监测未来走向大范围在线工程应用的趋势，有针对性地提出了三个要点，分别是机载化在线监控系统硬件的研发、算法的开发和行业的标准化，然后梳理了飞机结构健康监测传感器技术的近期研究案例，并介绍了新兴算法应用于在线监测系统中的案例，为进一步推动飞机结构健康监测系统研究提供参考与借鉴。

摘要:一些传声器需要工作在160~190 dB的高声压下。介绍了用于高声压传声器校准的驻波管法、声流调制法、活塞发生器法、脉冲方法、激波管法的工作原理，比较了上述方法的优点和缺点，并根据国内外空气声计量发展的现状分析了空气声高声压校准技术的发展趋势，为高声压传声器的量值溯源和校准提供参考。

摘要:可调谐半导体激光吸收光谱（Tunable Diode Laser Absorption Spectroscopy, TDLAS）作为非接触光学测量手段，在燃烧诊断、推进系统研发中应用广泛，而吸收谱线对的选择是采用TDLAS技术进行燃气温度测量的基础和关键一步。在扫描波长-直接吸收法测量H2O温度的实验中，首先系统地研究了谱线选择的基本原则和实现步骤，对选择原则中各指标的量化进行了重点分析；然后对中心频率在7000~7500 cm-1范围内的水分子吸收谱线进行研究和筛选；最后结合数值模拟进行分析，选择了7022.7091、7444.3707 cm-1和7185.5962、7444.3707 cm-1两对谱线，为TDALS温度测量系统设计提供依据。

摘要:针对不同条件下测量的特点、目的、需求，以及表征和比较中的基本问题，进行了系统分析和讨论；对模型化测量的特点进行了详细分析和讨论，特别针对其中仍然存在的问题，例如测量条件变化、测量系统变化、测量参数变化时，获得的同一被测对象的波形数据结果存在明显差异的问题，提出了一种标准化处理方案。使用几种简单的组合模型方式，进行偏置、平移、幅度归一化，然后再采用模型化处理与表征的结构化方式，统一处理波形测量结果的标准化表征问题。

摘要:为了降低传统桌面虚拟实验系统对场地、设备的需求，克服光照度计计量教学资源短缺的现状，设计并实现了基于智能手持设备的光照度计计量虚拟实验程序以满足光照度计计量教学的需要。以智能手持设备为载体，采用MultiGen Creator软件进行实时场景建模，依托Unity 3D软件为开发平台，采用C#脚本语言来完成已建立的3D模型和场景的交互与编辑，通过Vuforia软件实现了增强现实功能。实验证明：该程序优化了教学资源，能够很好地满足光照度计计量教学的需要。

摘要:为了满足线激光位移传感器的应用测试需求，提出一种基于高度块的线激光位移传感器像素当量的现场标定方法，其中，高度方向上的像素当量利用台阶高度进行标定，以修正厂家设定的像素当量的线性误差；宽度方向上的像素当量则利用台阶块结合传感器的横向移动位移的计算方法得到。考虑到线激光位移传感器可能存在安装倾斜误差，利用台阶块宽度在不同位置的高度差对倾斜角进行了标定，并修正了由倾斜角引入的高度测量误差。经实验证明，本文提出的方法很好地解决了线激光位移传感器在多位置测量时轮廓不连续的问题。

摘要:谐振式传感器具有良好的重复性，分辨率和稳定性，全光纤谐振式微型传感器则集合了微纳结构与光纤传感特性两者的优点。石墨烯作为近年来发现的一种新型材料，具有良好的热学和力学特性，可以作为谐振式传感器中的敏感元件。本文提出了一种基于光纤F-P结构的石墨烯谐振式压力传感器，其兼具微机械传感器和光纤谐振器的优点，具有较高的谐振频率，在测量压力的实验中展现出良好的性能，压力灵敏度最高可达2.93 Hz/Pa，具有重要应用价值。

摘要:冲击加速度测量技术广泛应用于军队科技建设中。针对现代军事冲击加速度传感器计量的需求和特点，遵循军事计量设备国产化趋势，研制具有便携性的冲击加速度激励装置，完善军用冲击加速度动态计量技术体系，为我国军事冲击计量提供重要技术保障。

摘要:尝试将共聚焦激光扫描显微镜应用于微小硬度压痕的测量中，不仅可以得到硬度压痕的三维形貌，而且利用共聚焦测量方法高分辨力的特点，解决了小于20μm的微小硬度压痕无法测量的难题；本文给出了测量微小硬度压痕的方法，并给出了具体步骤和实例；用所得到的压痕的三维形貌表征材料在压入过程中在压头周围所产生的堆积，可以扩展硬度测量的尺度，对于硬度测量的下一步发展具有积极的指导意义。

摘要:为解决EJⅡ-100型杠杆式力标准机操作复杂、自动化程度低、电子元器件故障、维修频繁等问题，在对力标准机机械结构的检查修复的同时对电器电路及控制系统进行整体升级改造，利用当前主流的PLC控制模式代替传统的单片机控制，并对改造后力标准机功能及技术指标进行测试，使力标准机的工作稳定性及自动化控制程度得到提升，经实验证明，改造后的力标准机各项功能及技术指标均符合设计目标及国家检定规程要求。

摘要:航空发动机正向研制过程中需要经历多种试验验证，试验过程中又需要测量各种类型的参数以表明产品符合性。高压压气机性能试验中试验件上需要测量的参数涵盖种类较为齐全，以其作为范例对航空发动机主要测试系统的设计和校准方案设计实施进行分析阐述。总结测试系统设计过程以及其中需要关注的设计要点和注意事项，并针对测试系统制定量值溯源方案，明确校准要求，确保数据准确，为航空发动机其他试验件及类似参数测试系统设计实施提供参考。

摘要:针对高准确度小变形弹性元件的刚度测量需求，以GB/T 94.4中锥形弹性垫圈弹性试验为例，分析了目前国内通用刚度测量仪在测量高准确度小变形弹性元件刚度时存在的问题，通过分析与试验验证，得出在设计高准确度刚度测量仪时，应避免选用悬臂梁式施力机构和悬臂梁式力值测量器的观点，提出力值测量器和位移测量器分别采用柱式力传感器和激光位移传感器，施力机构采用双立柱的高准确度刚度测量仪设计方案。

摘要:军用航空型号产品专用测试设备作为型号研制试验过程非通用测试设备，需要辅以对应的计量保证工作，以确保专用测试设备的研制配套与型号研制相同步，保证专用测试设备试验数据准确可靠、真实可信。本文着眼于军用航空型号产品专用测试设备研制配套全过程，准确把握型号专用测试设备计量保证工作特点，以“融入型号，强化过程，重点把控”为指导原则，系统地梳理了军用航空型号产品专用测试设备研制配套全过程计量保证关键任务，并提出了进一步做实型号专用测试设备计量保证工作的合理化建议。

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