摘要:国家质检总局和国家发改委共同制定《加强能源计量工作的意见》国家质检总局和国家发改委共同研究制定的《加强能源计量工作的意见》(以下简称《意见》),要求到2010年底,我国能源计量的政策、法规和标准不断完善并得到有效实施,部分企业能源计量薄弱和严重浪费能源的现象得到有效遏制,能源计量技术和管理水平有明显提高。《意见》要求,要完善能源计量的法律法规和技术标准。国家质检总局、国家发改委将根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国节约能源法》的要求,进一步完善有关能源计量的规章和办法,建立企业能源计量管理的激励机…

摘要:

摘要:现代先进战斗机大量采用各种先进的航空电子系统，传统的检测手段一般采用人工方法直接测试将故障定位到电路板级，操作复杂，所需时间长，不能满足现代化战争的快速要求，而且操作人员的劳动量大，不利于连续作战。所以，应用现代化的检测手段检测和确定故障备受关注。本文总结了现役战斗机测试系统的现状，存在的问题，并阐述了测试设备的发展趋势。

摘要:介绍了光敏元件与光传感器技术的发展及在国民经济和军事领域中的重要怍用；分析了国内外光电子产业的市场动态与发展趋势；论述了我国光电子产业面临的机遇和挑战。

摘要:依据现代测量中多传感器数据融合需求，提出了一种基于模糊贴近度的数据融合新方法，研究了它在测量中的应用过程。测量应用实例验证了其在工程中的可行性，体现了稳定性、可靠性高的传感器在测量数据融合中的“优越性”，运算过程简洁、快速、有效，便于实时测量操作。

摘要:提出了一种基于余弦基神经网络FIR滤波器的设计方法。根据线性相位FIR滤波器的幅频特性是有限项的傅里叶级数，构造了一个三层余弦基神经网络模型，并给出了最优隐层神经元的个数。经模拟仿真，滤波器性能非常理想，具有同时输出低通、高通、带通、带阻各种功能，通带、阻带无过冲无波动，边界频率可以精确控制。

摘要:以排队论为工具，建立了航空电子综合化网络系统的模型，对以“MIL-STD-1553B”数据传输总线为互联网络接口的航空电子综合化系统的时间性能指标进行了定量的分析和研究，对航空电子综合化网络系统的结构和动态特性进行了描述、分析。

摘要:针对导弹弹翼尾翼电动模拟加载测试系统，设计系统硬件结构，详细分析加载系统中多余力矩的测试及抑制方法，提出以TMS320LF2407 DSP和以直接转矩控制输出的ACS600伺服驱动器为核心的系统实现方法。对电动加载系统快速性和多余力消除这两个关键性的难点给出解决方案。实验结果表明，系统能精确地模拟弹翼及尾翼在飞行展开过程中的气流阻力，满足加载测试系统的快速性要求。

摘要:介绍了采用应变片测量压电陶瓷微位移驱动器位移的原理和设计思想，介绍了实验装置的结构，给出了实验结果，证明将应变片直接粘贴在压电陶瓷基体表面测量其位移的方法是可行性的；通过对压电陶瓷滞回特性的测定，提出了建立压电陶瓷的控制模型的基本思路。

摘要:利用数字图像处理的方法开发了轮胎胎号字符识别系统。首先通过CCD摄像头获取轮胎胎号图像，再对得到的图像进行预处理和特征提取，最后用人工神经网络的方法识别出图像中的字符信息。实验结果表明该方法是有效的。

摘要:介绍了利用虚拟仪器技术设计、开发的飞机电源参数测试仪，它可对多种机型的电源系统的供电参数进行测量。实际应用表明，该虚拟仪器具有测量精度高、操作简便、功能强大、便于扩展等特点。

摘要:主要介绍了一种交流模拟固态功率控制器（SSPC）的设计和实现。它主要使用了在嵌入式系统中广泛应用的单片机，来实现SSPC的基本功能。从核心器件到对负载电流通断控制以及对采入信号的调理都进行了详细的介绍与说明。

摘要:本文提出了在三轴转台上标定陀螺加速度表的新方法，分离了加速度表外环轴的摩擦力矩及交叉加速度引起的交变力矩对加速度表精度的影响，通过新的加速度表输入轴不对准试验方法，减小了加速度表失调角，提高了加速度表标定精度。

摘要:随着飞机上非线性负载的增加，它们对电网的影响越来越引起人们的重视。本文采用模拟滤波和数字信号处理技术，完成了对飞机电气系统直流电压畸变的测试，给出了对某型飞机电网的实际测试结果。

摘要:针对三余度舵机系统对LVDT调理电路具有自监控功能的要求，提出了一种LVDT自监控信号的检测方法。在此基础上，运用时分复用技术，设计了采用一片LVDT信号调节芯片同时检测输出LVDT位移量信号和LVDT故障监控信号的调理电路。并对电路的线性度和故障检测能力进行了实验和分析。

摘要:介绍了模拟示波器垂直位移线性误差指标测量不确定度的分析和评价。讨论了影响垂直位移线性误差测量不确定度的主要误差来源，包括信号源幅度误差、示波器读值误差、读值重复性的影响等；通过一个实际评价例子，给出了垂直位移线性误差测量不确定度分析和评价结果。

摘要:采用了以高一级标准物质为标准进行比较定值的方式，进而分析了火药爆热标准物质标准值的误差来源和影响因素，并评估了标准物质标准值的合成标准不确定度和扩展不确定度。

摘要:利用MATLAB语言编程来识别定量称量系统的参数，显示了递推最小二乘算法易于在线识别的特点和MATALAB在系统识别应用中的广阔前景。

摘要:介绍了ADμC824的部分特性及其在精确控温方面的软硬件设计思路。

摘要:主要介绍了航空电源转换器功能检测系统的基本构成以及软硬件实现方法。利用PC机界面来操纵控制单片机对航空电源转换器进行功能测试，使得该系统操作简单方便，可视性增强。

摘要:激光干涉仪因其具有较高的测量精度而被广泛地应用。在使用激光干涉仪（以Agilent5529A激光动态干涉校准仪为例）测量工件的实际尺寸（长度）时，需要用测头去探触工件，以取得工件的实际位置，因此需要有一触发装置，来感知测头是否探触了工件。本文设计了一个触发电路，能够使激光干涉仪实现这一功能。

摘要:航空发动机的喘振是比较普遍又十分严重的问题。现代的航空发动机大多配备了防喘系统，该系统的作用是在发动机即将产生喘振时，改变发动机的工作状态从而防止喘振的产生。通过安装在发动机不同部位的压力传感器将压力信号传输到计算机，计算机根据其参数计算判断出发动机所处的状态。当安装在发动机不同部位的压力传感器测到的脉动压力与稳态压力的比值超过一定数值时，表明发动机即将产生喘振，此时系统将给飞行员报警，同时由机载计算机控制产生一系列动作来防止喘振的产生。

摘要:角度块是一种精密的单值角度计量器具，在角度量值传递和生产中应用十分广泛，角度块的检定也是许多计量机构承担的工作。目前专门用于角度块检定的仪器一般在50～100万元左右，对很多单位来说，这是一笔不小的费用。利用多齿分度盘，加上自准直仪组成测角装置进行角度块检定，即经济又实用。

摘要:由中国气象局投资170万元，在甘孜县国家基准气候站建成的L波段测风雷达经中国气象局、四川省气象局及仪器厂家验收通过，正式投入运行。

摘要:系统可靠性是指系统在规定条件下、规定时间内，实现规定功能的能力，它是对系统可靠性的定性评价。影响系统可靠性的因素很多，一般来说，有系统设计中的缺陷、电源系统、数据通道、电磁辐射的干扰以及温度、湿度等因素。本文结合自己的工作实践，就如何在研制环节提高系统可靠性问题进行一点探讨。

摘要:知识产权制度是保护智力劳动成果的一项基本法律制度，也是促进技术创新，加速科技成果转化，增强经济、科技和国防竞争力的重要法律保障。一个国家的自主知识产权拥有量不仅反映了该国自主创新能力，更是衡量其综合国力和可持续发展能力的重要标志。美国、日本和欧洲许多国家提出知识产权战略，并把其作为发展本国经济、增强国际竞争力的战略措施。20世纪90年代初，发达国家的一些高科技企业的知识产权已成为其主要资产，占到总资产的60％以上，可以预见，未来国际竞争的一个重要方面将围绕知识产权展开。

摘要:分贝是我国级差的法定计量单位，其符号为dB，在电子和声学领域有着广泛的应用。本文介绍分贝在电子测量领域的主要应用和使用中应注意的问题。

摘要:2005年6月30日，国家质检总局信息中心和计量司在重庆举行了质量技监信息系统CQS计量子系统软件应用试点培训会，重庆、辽宁、广东等8个省、自治区、直辖市作为试点单位参加了培训。为了保证试点工作能有效地为下一阶段全面应用打下基础，试点业务范围包括计量标准考核、计量技术法规、计量检定人员考核、制造／修理计量器具许可证、计量器具型式批准等11个方面。此次试点工作从2005年7月开始，持续到11月末。

摘要:Duke大学医学研究中心最近成功开发了一项新技术，利用该技术可以将蛋白质修饰到对某些化学物质具有高特异性、高敏感性的生化传感器。这些修饰蛋白一旦与电极相连就会产生对某混合物中特定的化学物质产生反映该物质浓度和特性的电信号。据此可以探测某些化学成分并精确计算该物质的浓度水平。